- English
- Español
- Português
- русский
- Français
- 日本語
- Deutsch
- tiếng Việt
- Italiano
- Nederlands
- ภาษาไทย
- Polski
- 한국어
- Svenska
- magyar
- Malay
- বাংলা ভাষার
- Dansk
- Suomi
- हिन्दी
- Pilipino
- Türkçe
- Gaeilge
- العربية
- Indonesia
- Norsk
- تمل
- český
- ελληνικά
- український
- Javanese
- فارسی
- தமிழ்
- తెలుగు
- नेपाली
- Burmese
- български
- ລາວ
- Latine
- Қазақша
- Euskal
- Azərbaycan
- Slovenský jazyk
- Македонски
- Lietuvos
- Eesti Keel
- Română
- Slovenski
- मराठी
- Srpski језик
اخبار
انتظار می رود باتری گوگرد سدیم از محاصره عبور کند! ظرفیت نسخه جدید 4 برابر باتری لیتیومی با پایداری خوب و هزینه کمتر است
یک تیم بین المللی از دانشمندان با تمرکز بر راه حل های ذخیره انرژی نسل بعدی اخیرا یک باتری سازگار با محیط زیست و کم هزینه با پتانسیل هیجان انگیز را نشان داده اند. در مقایسه با باتری‌های لیتیوم یون معمولی، این طراحی جدید باتری سولفور سدیم چهار برابر ظرفیت انرژی ارائه می‌کند که یک فناوری امیدوارکننده ب......
ادامه مطلب
در مورد فن آوری بهینه سازی سیستم باتری لیتیومی برقی خودروی الکتریکی خالص تسلا بحث کنید
هیچ باتری کاملاً ایمن در جهان وجود ندارد، فقط خطراتی وجود دارد که به طور کامل شناسایی و پیشگیری نشده است. از مفهوم توسعه ایمنی محصول مردم گرا به طور کامل استفاده کنید. اگرچه اقدامات پیشگیرانه کافی نیست، خطرات ایمنی را می توان کنترل کرد.
ادامه مطلب
باتری لیتیوم یونی شروع به تند شدن می کند و به باتری برق نزدیک می شود
در سال 1800، الساندرو ولتا، فیزیکدان ایتالیایی، پشته ولتا، اولین باتری در تاریخ بشر را اختراع کرد. اولین باتری از ورقه های روی (آند) و مس (کاتد) و کاغذ آغشته به آب نمک (الکترولیت) ساخته شده بود که امکان مصنوعی الکتریسیته را نشان می داد.
ادامه مطلب
باتری برق برای تازه کردن صنعت خودروهای الکتریکی؟
نیکی شیمبون ژاپن در 9 دسامبر گزارش داد که تویوتا در حال توسعه یک باتری حالت جامد است که با شارژ شدن می تواند 500 کیلومتر را طی کند و شارژ کامل آن 10 دقیقه طول می کشد که حداقل دو سوم کمتر از خودروهای الکتریکی سنتی است. انتظار می رود تویوتا به اولین تولید کننده خودروهای باتری جامد در جهان در تولید انب......
ادامه مطلب
ممکن است باتری های لیتیومی با فرسودگی مواجه شوند؟
در سال‌های اخیر، وسایل نقلیه جدید انرژی بیشتری وارد زندگی مردم شده‌اند. بر اساس داده های مربوطه، تا پایان سال 2020، تعداد وسایل نقلیه انرژی جدید در چین به 4.92 میلیون دستگاه رسیده است که 1.75 درصد از تعداد کل خودروها را تشکیل می دهد که نسبت به سال 2019 1.11 میلیون افزایش یافته است یا 29.18 درصد. علا......
ادامه مطلب
